Nagisapon1237
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JR南武線E233系 走行音 モハE233-8011 稲田堤~尻手 / JR-East E233-8000 Sound
鎌倉車両センター中原支所のE233系8000番台N11編成(モハE233-8011)の走行音です。三菱IGBT-VVVFを搭載しています。
区間は稲田堤0:05→中野島2:02→登戸4:52→宿河原6:56→久地9:05→津田山10:51→武蔵溝ノ口12:42→武蔵新城15:13→武蔵中原17:26→武蔵小杉19:54→向河原21:48→平間23:46→鹿島田25:33→矢向27:50→尻手29:30です。
Переглядів: 119

Відео

東京メトロ17000系17988 走行音(日立SiC-PMSM) 中目黒~元町・中華街 / Tokyo-Metro 17000 Sound
Переглядів 1 тис.21 день тому
副都心線用17000系80番台(8両編成)17188編成の走行音です。日立フルSiC-VVVF、永久磁石同期電動機(PMSM)搭載車です。 東急東横線:中目黒0:05→祐天寺1:53→学芸大学3:30→都立大学5:37→自由が丘8:05→田園調布10:04→多摩川11:39→新丸子13:35→武蔵小杉14:53→元住吉16:49→日吉18:49→綱島20:55→大倉山23:14→菊名25:26→妙蓮寺27:59→白楽29:55→東白楽31:25→反町33:22→横浜 みなとみらい線:横浜35:01→新高島36:53→みなとみらい38:34→馬車道40:22→日本大通り41:52→元町・中華街44:05 ※反町以降は地下区間なので、特徴あるモーター音が響き渡ります。
京急1000形 走行音 デハ1009(東洋IGBT) 京成高砂~浅草橋 他 / Keikyu 1000 Sound
Переглядів 826Місяць тому
アルミ製1000形8両編成の走行音です。東洋IGBT-VVVF改造車です。 《その1》 1次車1009編成(デハ1009) 京成線:普通三崎口行き 京成高砂0:05→青砥2:24→京成立石4:10→四ツ木5:56→八広7:21→京成曳舟9:08→押上 都営浅草線:特急三崎口行き 押上11:14→本所吾妻橋12:59→浅草14:40→蔵前16:40→浅草橋 《その2》 5次車1065編成(デハ1072) 18:20~ 京急線:特急三崎口行き 横浜18:20→上大岡、京急久里浜26:52→YRP野比30:20→京急長沢32:20→津久井浜33:59→三浦海岸35:45
阪急5300系5400 走行音(抵抗制御) 高槻市~桂 / Hankyu 5300 Sound
Переглядів 544Місяць тому
阪急京都線を走る5300系5300編成(5400)の走行音です。抵抗制御車です。 高槻市0:15→上牧4:02→水無瀬5:31→大山崎7:45→西山天王山10:07→長岡天神12:01→西向日14:32→東向日16:43→洛西口18:26→桂20:45
東京メトロ13000系 走行音集(三菱Si-IGBT/SiC-MOSFET) 新越谷~春日部 他 / Tokyo-Metro 13000 Sound
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
日比谷線用13000系の走行音です。初期型(三菱IGBT)と後期型(三菱フルSiC)の2種類を収録しました。 《その1》 13127編成(13027) 後期型(三菱SiC-MOSFET/PMSM) 東武スカイツリーライン 新越谷0:10→越谷2:05→北越谷4:34→大袋7:50→せんげん台10:05→武里12:19→一ノ割14:34→春日部 《その2》 13113編成(13213) 初期型(三菱Si-IGBT/PMSM) 17:11~ 東武スカイツリーライン 一ノ割17:11→春日部19:48→北春日部22:11→姫宮24:33→東武動物公園27:55
京急1500形界磁チョッパ車 本線走行音 品川~京急川崎 他 / Keikyu 1500 Sound
Переглядів 2,8 тис.7 місяців тому
残り2編成となった1500形界磁チョッパ車の本線(エアポート急行・特急)走行音です。 《その1》 1525編成(デハ1528) エアポート急行羽田空港行き 金沢文庫0:15→能見台2:35→杉田5:40→上大岡8:58→弘明寺11:00→井土ヶ谷12:46→日ノ出町15:53→横浜 ※エアポート急行は2023年11月に運行を終了しました。 《その2》 1525編成(デハ1528) 19:43~ 特急京急久里浜行き(後4両京急川崎止まり) 品川19:43→青物横丁23:22→平和島26:44→京急蒲田30:05→京急川崎33:40 ※京急蒲田→京急川崎は高速運転しています。
大阪メトロ30000系31118 走行音(日立IGBT) 本町~なかもず / Osaka Metro 30000 Sound
Переглядів 3,3 тис.8 місяців тому
Osaka Metro(大阪市営地下鉄)御堂筋線用30000系5次車31618編成の走行音です。日立IGBT-VVVF制御車です。 本町0:02→心斎橋1:35→なんば3:26→大国町5:38→動物園前8:05→天王寺9:55→昭和町12:55→西田辺15:01→長居17:06→あびこ19:02→北花田21:54→新金岡24:22→なかもず27:05
東京メトロ16000系16224 走行音(三菱IGBT-PMSM) 登戸~乃木坂 / Tokyo-Metro 16000 Sound
Переглядів 2,3 тис.9 місяців тому
千代田線用16000系16124編成(16224)の走行音です。初期車と異なり、三菱製IGBT-VVVF、永久磁石同期電動機(PMSM)搭載となっています。 急行我孫子行(千代田線内各駅停車) 小田急線:登戸0:05→成城学園前3:26→経堂7:27→下北沢10:39→代々木上原 東京メトロ千代田線:代々木上原13:37→代々木公園15:35→明治神宮前〈原宿〉17:43→表参道19:23→乃木坂21:55 初期車(東芝IGBT)はこちら ua-cam.com/video/rgZcvQx6ueE/v-deo.html
京成3700形 走行音 モハ3868(東洋GTO) 浅草~京成津田沼 他 / Keisei 3700 Sound
Переглядів 4,6 тис.10 місяців тому
都営浅草線、京成線を走る3700形3868編成の走行音です。東洋GTO-VVVF搭載車です。 快速成田空港行き(京成本線経由) 都営浅草線:人形町0:05→東日本橋1:53→浅草橋、浅草3:16→本所吾妻橋5:03→押上 京成線:押上6:52→青砥13:20→京成高砂15:38→京成小岩18:29→京成八幡23:06→東中山25:52→京成船橋29:46→船橋競馬場32:29→京成津田沼、京成大久保35:30→実籾37:25
つくばエクスプレスTX-1000系 走行音 TX-1512(東芝IGBT) 北千住~三郷中央 他
Переглядів 7 тис.11 місяців тому
つくばエクスプレスTX-1000系TX-1112編成(6両編成)の走行音です。東芝IGBT-VVVF搭載、直流専用車です。 北千住0:05→青井3:14→六町5:12→八潮8:44→三郷中央、流山おおたかの森11:46→柏の葉キャンパス14:52→柏たなか17:12→守谷21:50 各駅停車ですが線形が良く、駅間も長いためかなり飛ばしています。
西武20000系 走行音 モハ20254(日立IGBT) 高田馬場~花小金井 / Seibu 20000 Sound
Переглядів 4,2 тис.11 місяців тому
新宿線を走る20000系20154編成(8両編成)の走行音です。日立3レベルIGBT-VVVFを搭載しています。 西武新宿線 高田馬場0:20→下落合2:32→中井4:04→新井薬師前6:03→沼袋7:53→野方9:38→都立家政11:05→鷺ノ宮12:33→下井草14:32→井荻16:02→上井草17:41→上石神井19:22→武蔵関21:17→東伏見23:17→西武柳沢25:01→田無26:42→花小金井29:10
近鉄1230系 走行音 モ1262(日立GTO) 大和西大寺~近鉄日本橋 他 / Kintetsu 1230 Sound
Переглядів 2,9 тис.11 місяців тому
近鉄奈良線・橿原線・天理線を走る1230系列の走行音です。日立GTO-VVVF制御車です。 《その1》 1252系モ1262 急行大阪難波行き 奈良線:大和西大寺0:20→学園前3:42→生駒8:40→石切12:54→布施22:04→鶴橋25:39→大阪上本町27:52→近鉄日本橋 《その2》 1233系モ1237 30:00~ 急行天理行き ※雨のため空転 橿原線:大和西大寺30:00→近鉄郡山35:57→平端 天理線:平端40:33→二階堂42:43→前栽45:05
東急3020系 走行音 デハ3222(三菱SiC) 新高島平~板橋区役所前 他 / Tokyu 3020 Sound
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
都営三田線に乗り入れる目黒線用3020系3122編成(デハ3222)の走行音です。JR東日本E235系、東急2020系などと同様の三菱フルSiC-VVVF搭載車です。 都営三田線:新高島平0:05→高島平1:24→西台3:15→蓮根5:09→志村三丁目7:15→志村坂上9:03→本蓮沼10:54→板橋本町12:30→板橋区役所前、新板橋14:33→西巣鴨、白山16:23→春日18:41→水道橋20:15
東武20400型 走行音 モハ22437(東洋GTO) 板倉東洋大前~栃木 他 / Tobu 20400 Sound
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
日光線を走る20000系20400型21437編成(モハ22437)の走行音です。東洋GTO-VVVF制御、リニューアル車です。 区間:東武日光線 南栗橋0:25→栗橋4:01→新古河、板倉東洋大前10:04→藤岡13:31→静和19:45→新大平下23:01→栃木27:40 ※新大平下~栃木はモハ23437 ※日光線は駅間が長いため、日比谷線時代よりも高速運転していると思います。
JR東海道線211系6000番台 走行音 クモハ211-6004 東静岡~富士川 他 / JR Central 211-6000 Sound
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
JR東海静岡車両区の211系6000番台の走行音です。界磁添加励磁制御、内扇型モーター搭載、1M方式、ロングシート車です。 モーターは213系5000番台と同じくC-MT64を搭載しています。他のMT61系列の211系と異なり、発車直後は205系にも近い音がします。 《その1》 GG3編成(クモハ211-6003) 熱海0:05→(丹那トンネル)→函南8:09→三島13:26→沼津19:12 《その2》 GG4編成(クモハ211-6004) 19:12~ 清水19:12→興津23:42→由比28:46→蒲原32:07→新蒲原34:53→富士川38:15
阪急7300系7900 走行音(界磁チョッパ) 正雀~高槻市 / Hankyu 7300 Sound
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
阪急7300系7900 走行音(界磁チョッパ) 正雀~高槻市 / Hankyu 7300 Sound
JR東海道線E231系1000番台 走行音 モハE231-1548(日立IGBT) 藤沢~川崎 / JR East E231-1000 Sound
Переглядів 12 тис.Рік тому
JR東海道線E231系1000番台 走行音 モハE231-1548(日立IGBT) 藤沢~川崎 / JR East E231-1000 Sound
南海6000系 走行音 モハ6005(抵抗制御) 堺東~和泉中央 他 / Nankai 6000 Sound
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
南海6000系 走行音 モハ6005(抵抗制御) 堺東~和泉中央 / Nankai 6000 Sound
JR東海道線311系 走行音 クモハ311-9 三河安城~名古屋 / JR Central 311 Sound【HD】
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
JR東海道線311系 走行音 クモハ311-9 三河安城~名古屋 / JR Central 311 Sound【HD】
南海8300系 走行音 モハ8317(日立SiC) 初芝~金剛 他 / Nankai 8300 Sound
Переглядів 7 тис.Рік тому
南海8300系 走行音 モハ8317(日立SiC) 初芝~金剛 / Nankai 8300 Sound
京急1000形 走行音 デハ1161(三菱IGBT) 青物横丁~神奈川新町 他 / Keikyu 1000 Sound
Переглядів 6 тис.Рік тому
京急1000形 走行音 デハ1161(三菱IGBT) 青物横丁~神奈川新町 / Keikyu 1000 Sound
近鉄5800系5801 走行音(三菱GTO) 石切~鶴橋 / Kintetsu 5800 Sound
Переглядів 13 тис.Рік тому
近鉄5800系5801 走行音(三菱GTO) 石切~鶴橋 / Kintetsu 5800 Sound
東急3000系 走行音 デハ3254(東芝IGBT) 白金台~白山 他 / Tokyu 3000 Sound
Переглядів 8 тис.Рік тому
東急3000系 走行音 デハ3254(東芝IGBT) 白金台~白山 / Tokyu 3000 Sound
大阪メトロ66系 走行音(日立GTO/東芝IGBT) 天神橋筋六丁目~正雀 他 / Osaka Metro 66 Sound
Переглядів 18 тис.Рік тому
大阪メトロ66系 走行音(日立GTO/東芝IGBT) 天神橋筋六丁目~正雀 / Osaka Metro 66 Sound
東武10000系 走行音 モハ15665 曳舟~草加 他(界磁チョッパ、非常停止あり) / Tobu 10000 Sound
Переглядів 8 тис.Рік тому
東武10000系 走行音 モハ15665 曳舟~草加 他(界磁チョッパ、非常停止あり) / Tobu 10000 Sound
JR相模線E131系 モハE130-508(日立SiC) 茅ヶ崎~八王子 他 / JR East E131 Sound【長時間走行音】
Переглядів 7 тис.Рік тому
JR相模線E131系 モハE130-508(日立SiC) 茅ヶ崎~八王子 / JR East E131 Sound【長時間走行音】
京成3100形 走行音 モハ3155-1(東洋SiC) 金沢八景~京急蒲田 / Keisei 3100 Sound
Переглядів 18 тис.Рік тому
京成3100形 走行音 モハ3155-1(東洋SiC) 金沢八景~京急蒲田 / Keisei 3100 Sound
東武50070系 モハ59072(日立IGBT) 渋谷~元町・中華街 他 / Tobu 50070 Sound【長時間走行音】
Переглядів 11 тис.Рік тому
東武50070系 モハ59072(日立IGBT) 渋谷~元町・中華街 / Tobu 50070 Sound【長時間走行音】
JR山手線E235系 走行音 モハE235-99(三菱SiC) 新宿~新橋 他 / JR-East E235 Sound
Переглядів 46 тис.Рік тому
JR山手線E235系 走行音 モハE235-99(三菱SiC) 新宿~新橋 / JR-East E235 Sound
京急1000形 走行音 デハ1372(東芝IGBT-PMSM) 子安~立会川 / Keikyu 1000 Sound
Переглядів 8 тис.Рік тому
京急1000形 走行音 デハ1372(東芝IGBT-PMSM) 子安~立会川 / Keikyu 1000 Sound

КОМЕНТАРІ

  • @user-el3xr6ht5x
    @user-el3xr6ht5x 2 дні тому

    俺近鉄で5800系が1番好き

  • @柿-p2h
    @柿-p2h 2 дні тому

    この界磁制御はこの近鉄8800以外聞けないと思います。近鉄8810でも静かなのでやはり近鉄8000しか聞けないと思います。赤ん坊の頃から10年間人生を共に生きた車両ですね。

    • @柿-p2h
      @柿-p2h 2 дні тому

      訂正、近鉄8800です

  • @柿-p2h
    @柿-p2h 2 дні тому

    お父さんが近鉄現役運転士だったときに最後に運転した電車です。自分は小学5年ですが、赤ん坊のときから聞いてきたこの電車の音など思い出深い車両ですね

  • @user-vv6pq2le4n
    @user-vv6pq2le4n 5 днів тому

    山手線搭過

  • @user-gb5kx7bq9z
    @user-gb5kx7bq9z 8 днів тому

    京奈線の8810から続いたデザインはこの車両が最後のモデルになってしまいましたね。

  • @michi_lonlon
    @michi_lonlon 9 днів тому

    1:55 トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイライン

  • @user-je8bz8rr6f
    @user-je8bz8rr6f 11 днів тому

    橋本駅のロッテリア懐かしい

  • @user-hf1fg1pe5o
    @user-hf1fg1pe5o 17 днів тому

    この動画が大好きです

  • @user-jw2if3fd4s
    @user-jw2if3fd4s 19 днів тому

    武蔵小杉駅のメロディーがめちゃくちゃ好きです。

  • @05-924
    @05-924 20 днів тому

    新丸子、武蔵小杉、元住吉、みなとみらい線途中駅に発車メロディーがあった頃の動画

  • @keisei3050
    @keisei3050 21 день тому

    各停北千住行 菊名発車→綱島到着

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 28 днів тому

    211系の外扇より良い音してるかも

  • @PoppyLiner
    @PoppyLiner 29 днів тому

    E235系すぎる笑笑

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa Місяць тому

    リニューアルが凄くて当時新車みたいと言われたけど、それが出来るのも電機メーカーに近い鉄道会社だからね。

  • @user-dh4gg2np8l
    @user-dh4gg2np8l Місяць тому

    今JR東海道線の平塚駅です。E231系電車に乗っています。今から平塚→小田原に向かえたいので、早くご家族みんなと箱根のユネッサンのプール🏊‍♂へ行きたいですね〜!❤😊🎉

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y Місяць тому

    東急3000系(奇数[日立]編成)と東急5050系4000番台(化改造車)の中間にもコレが採用されれば良かったのに…😅

  • @user-dn7ys6xp5s
    @user-dn7ys6xp5s Місяць тому

    この編成は機器更新してますドアも更新されました

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y Місяць тому

    僕、幼い頃南武線205系によく乗っていた時は景色が見える大窓の生え抜き車が来ることを期待していて小窓の元山手線車が来るとガッカリした思い出があります。

  • @AS-pu8vg
    @AS-pu8vg Місяць тому

    1:49 ここすき

  • @user-ef5kl9si3t
    @user-ef5kl9si3t Місяць тому

    副都心線東急東横線みなとみらい線直通で頑張った東武初のステンレスカー9000系もいよいよ余命宣告されましたね。

  • @Kz-hj4oz
    @Kz-hj4oz Місяць тому

    pdsさん 声出しお疲れ様です😅

  • @PoppyLiner
    @PoppyLiner Місяць тому

    歯車比が49:10のままだから同期音がとんでもないことになってる

  • @user-fh7mf7rc7n
    @user-fh7mf7rc7n Місяць тому

    小田急1000形の制御装置の音、新京成電鉄の8800形にそっくり。😂

  • @user-ef5kl9si3t
    @user-ef5kl9si3t Місяць тому

    東急8500系亡きあとは、西武2000系でこのモーター音を味わうしかない。西武のほうも小田急や東急からサスティナ車が導入するので、あの独特のモーター音はもうすぐ聞けなくなる。悲しいね😢

  • @user-ef5kl9si3t
    @user-ef5kl9si3t Місяць тому

    田園都市線のドン東急8500系東急から姿を消したが、当時想像もしなかった東武乗り入れはたした。今は長電や秩父鉄道で第二の人生を歩んでいます。

  • @ramenumasuguilty
    @ramenumasuguilty Місяць тому

    車体の形状とか音の異質さとかからして、特急感が凄いんよね いっその事田園都市線で特急運転開始してもええんちゃう?

  • @user-dn7ys6xp5s
    @user-dn7ys6xp5s Місяць тому

    2号車5号車はサハなので

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 Місяць тому

    乗ったとき外扇に当たるとちょっと嬉しくなる

  • @user-dn7ys6xp5s
    @user-dn7ys6xp5s Місяць тому

    小田急3000系と同じ音

  • @user-ef5kl9si3t
    @user-ef5kl9si3t 2 місяці тому

    このMT54独特のモーター音がたまらない❤実は西武701系もこのモーターを使っていました。

  • @taketaki
    @taketaki 2 місяці тому

    もしかして例の大雪の後ですかね。 あまり言う人はいないかもしれませんが、300番代より1000番代の方が幾分静かになっています。逆を言えば300番代のほうがうるさい(迫力がある)、と。 このあとすぐ廃車になるとは信じがたい。

  • @user-hf1fg1pe5o
    @user-hf1fg1pe5o 2 місяці тому

    この動画が大好きです

  • @Tsuruta_Terminal
    @Tsuruta_Terminal 2 місяці тому

    ATOS化前ですね!懐かしい😊

  • @tarok2416
    @tarok2416 2 місяці тому

    50070系も袖しきり汚いですね

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k 2 місяці тому

    小田急2600形は何と初代4000形、5000形車体が似てて見分けがつきません。

  • @Mamenosuke467
    @Mamenosuke467 2 місяці тому

    車内(特に扉をブラック化粧板貼りで)と対象に車内化粧板白を基調とした引き締まった感じがしていいと思います。8800系は三菱のモーターを搭載したWN駆動の音としては力強い重低音を唸らせ、他のWN駆動の高音とは一線を画す電車ですね。

  • @-St_saitama
    @-St_saitama 2 місяці тому

    急に上がるの好きだなぁ

  • @POI0468
    @POI0468 2 місяці тому

    JR横浜線205系チャイム無し

  • @superexpress6267
    @superexpress6267 2 місяці тому

    また乗りたいな🥺

  • @user-oj9fr2cv4g
    @user-oj9fr2cv4g 3 місяці тому

    3400形今車両は少ない

  • @POI0468
    @POI0468 3 місяці тому

    小田急8000形8061編成 三菱SiC 小田急3000形未更新ドアチャイム入り 3000形チャイムあり 3000形初期 小田急8000形更新車LED 3000形チャイム付き 小田急8000形ドア 小田急3000形ドアチャイム 東京地下鉄丸ノ内線 有楽町線 副都心線ホームドア 東京地下鉄丸ノ内線ホームドアチャイム 小田急電鉄

  • @POI0468
    @POI0468 3 місяці тому

    小田急5000形5052編成 スピーカー新幹線1回チャイム JR東日本E129系チャイム

  • @user-jx5gn5nd5z
    @user-jx5gn5nd5z 3 місяці тому

    懐かしいなー全部走行装置がかわっちゃいましたからね。

  • @AS-pu8vg
    @AS-pu8vg 3 місяці тому

    実家のような安心感

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k 3 місяці тому

    初代1000形白幕車自体は乗った覚えがありません。 黒幕車は乗った事、覚えています。

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura 3 місяці тому

    山手線からE231系と津田英治さん放送が...

  • @user-dh4gg2np8l
    @user-dh4gg2np8l 3 місяці тому

    今JR山手線のE231系電車に乗っています。ので、この音は、三菱IGBT-VVVFの音が、聞こえました。でも、そこへ、JR京浜東北線のE233系電車が、見えました。ので、並走バトルは、隣に走っていますね!今から品川から上野に向かえたいので、ご家族のみんなでメルヘンのサンドイッチ🥪屋さんへ買って来たいですね!上野動物園のパンダ🐼や鳥たち🦜🐦🕊やカワウソ🦦やゴリラ🦍やトラ🐅やシカ🦌やフクロウ🦉やクマ🐻やサル🐒やゾウ🐘やカバ🦛やサイ🦏やペンギン🐧やネズミ🐀やヒツジ🐑やヤギ🐐やブタ🐖やスカンク🦨やコウモリ🦇やワシ🦅やカンガルー🦘やニワトリ🐔🐓やヒヨコ🐤🐣やシマウマ🦓やキリン🦒やトカゲ🦎やカエル🐸やカメ🐢やヘビ🐍やワニ🐊やフラミンゴ🦩やリス🐿やウサギ🐇やウマ🐎やクジャク🦚やハシビロコウやプレーリードッグやアメリカバイソンやアメリカバクやミミセンザンコウやツルやキジやヤブツカツクリやルリカケスやアカショウビンやワライカワセミやオニオオハシやカンムリコサイチョウやクビワペッカリーやミーアキャットやケープハイラックスやコビトマングースやショウガラゴやスラウェシメガネザルやツチブタやキンカジューやヨザルやマヌルネコやミケリスやワタボウシタマリンやコモンマーモセットやニホンヤマネやハリモグラやグリーンイグアナやアルマジロやアイアイやインカアジサシやミヤコドリやエミューやレッサースローロリスやレッサーパンダやヤマアラシやカワウ達お土産へ行って見たいですね~!❤😊🎉

  • @user-hg8mj7tg
    @user-hg8mj7tg 3 місяці тому

    古い電車なのに新しい音なんで

  • @user-ef5kl9si3t
    @user-ef5kl9si3t 3 місяці тому

    津田英治さんのアナウンスも今や懐かしい。6000系の走行音も乗り入れ先の小田急9000系に似ている。

  • @HM-uv3de
    @HM-uv3de 3 місяці тому

    3200系「何か違う」 イイ音♬